"ZGMC tarafından sağlanan" binlerce ton yüksek performanslı köprü çeliği
Tarih: 15 Eylül,2023
7 Eylül'de, on milyonlarca Bangladeşli'nin beklediği gibi,Bangladeş'teki Padma Köprüsü Demiryolu Bağlantısının ilk bölümü, trenlerin tam deneme süresi için Dhaka'dan Bangga'ya açıldıTrenerler Padma Köprüsü Demiryolu Bağlantısı'ndan geçti.Bangladeş halkının "Rüya Yolu" olan Padma Köprüsü trafiğe açılmak üzere.Bu proje binlerce ton yüksek performanslı köprü çelik "ZGMC tarafından sağlandı".
Bangladeş Padma Köprüsü Bağlantı Projesi, Bangladeş'te bir numaralı projedir.Toplam uzunluğu 170 kilometreProje tamamlandıktan sonra, güney Bangladeş'teki 20'den fazla bölgeyi başkent Dhaka'yla birleştirecek ve Dhaka'dan Jessore'a giden zamanı 10 saatten 2 saate kadar kısaltacak.Sadece Bangladeş'i ve Güney Asya bölgesini büyük ölçüde teşvik etmekle kalmayacak., Bangladeş ile komşu ülkeler arasındaki bağlantıyı güçlendirmek,"Belt and Road" ve Bangladeş-Çin-Hindistan-Myanmar Ekonomik Koridoru'nun ortak inşaatı için büyük önem taşıyor..
Bu yıl, "Belt and Road" girişiminin ortak inşaatının 10. yıldönümünü kutluyor.Bir Yol" girişimini ve "global ürünler" stratejisini aktif olarak uyguladı.Yerel piyasadaki konumunu sürekli olarak güçlendirerek,ZGMC, yurtdışındaki pazar işini doğru bir şekilde kavradı ve geliştirdi ve kurumsal markasının uluslararası etkisini sürekli olarak arttırdı. ZGMC paslanmaz çelik plakaları, Suudi Arabistan ve Meksika gibi ülkelere ve bölgelere partiler halinde ihraç edilir.köprü ve yapı çelikleri, Hırvatistan'daki Pelješac Köprüsü gibi mühendislik projelerinde yaygın olarak kullanılır, Bangladeş'teki BRAC Üniversite Şehri ve Mısır'daki Suez Kanalı Swing Köprüsü.
